Koopgids · Tractoren

Een tweedehands tractor kopen

Een trekker gaat vaak lang mee, maar alleen als je de juiste koopt. Deze gids helpt je een gebruikte tractor te beoordelen, van motor en transmissie tot aftakas en hefinrichting.

  • Controlepunten voor motor en transmissie
  • Welke uitvoering past bij je werk
  • Of laat ons zoeken: wij bellen je
Wat zoek je?
Stap 1 van 2

Laat je gegevens achter. Wij bellen je en zoeken mee.

We gebruiken je gegevens alleen om contact met je op te nemen. Privacy

Eerst het werk, dan de trekker

Een trekker kopen begint bij de werktuigen die erachter of ervoor gaan. Een maaier, een kieper, een frees of een zware ploeg vragen elk iets anders. Kijk naar het benodigde vermogen, het hefvermogen van de achterhef en of je een fronthef of voorlader nodig hebt. Zoek je een trekker voor grondonderhoud of erfwerk, dan is een compacte tractor vaak handiger dan een grote.

Gewicht en bandenmaat zijn net zo belangrijk. Een zware trekker op een natte weide doet meer kwaad dan goed. Voor gazon en sportvelden zijn gazonbanden of brede banden met weinig profiel vaak de betere keus. Weet je het niet precies, vertel het ons. Dan denken we mee.

Waar je op let bij de uitvoering

Transmissie

Mechanische versnellingsbakken zijn eenvoudig en vaak goedkoop in onderhoud. Powershift en traploze transmissies rijden prettiger, maar herstel is duurder. Kies wat past bij je werk en je budget voor onderhoud.

Aftakas

Controleer welke toerentallen de aftakas heeft en of die passen bij je werktuigen. Zet hem aan, laat hem draaien en luister. Schakel hem ook in en uit onder lichte belasting als dat kan.

Hefinrichting

Achterhef en eventueel fronthef: kijk naar de categorie van de hefarmen, hefvermogen en of er een hefinrichting met trekkrachtregeling op zit. Laat de hef met gewicht omhoog en kijk of hij blijft staan.

Hydraulische ventielen

Het aantal dubbelwerkende ventielen bepaalt welke werktuigen je kunt bedienen. Achteraf ventielen bijbouwen is vaak kostbaar.

Kenteken en papieren

Landbouwvoertuigen die op de openbare weg rijden hebben in Nederland een kenteken nodig. Controleer of het kenteken op orde is en of de gegevens kloppen met de trekker.

Een gebruikte trekker bekijken

Neem iemand mee die trekkers kent als je twijfelt. Een tweede paar ogen ziet meer.

  1. 01

    Koude start

    Start koud. Let op hoe makkelijk hij aanslaat, op witte of blauwe rook en op tikken. Kijk bij draaiende motor onder de vuldop of er veel damp uit komt. Dat kan wijzen op carterdruk.

  2. 02

    Olie en koelvloeistof

    Bekijk de olie op de peilstok en de koelvloeistof in het reservoir. Olie in het koelwater of water in de olie is een serieus signaal. Vraag dan door.

  3. 03

    Proefrit

    Rij een stuk, schakel alle versnellingen en bij een powershift alle trappen. Let op schokken, slippende koppelingen en geluiden uit de achteras. Test ook de vooraswielaandrijving als die erop zit.

  4. 04

    Stuurinrichting en vooras

    Kijk naar speling in het stuur, de fusees en de pendelas. Een trekker die veel met een voorlader heeft gewerkt, laat dat vaak zien aan de vooras.

  5. 05

    Cabine en elektra

    Controleer verlichting, verwarming, ruitenwissers en instrumenten. Elektrische storingen zijn soms lastig te vinden. Een cabine die lekt zie je aan vocht en roest onder de mat.

  6. 06

    Banden en velgen

    Trekkerbanden zijn een flinke kostenpost. Kijk naar profiel, scheuren en of de voor- en achterbanden bij elkaar passen bij vierwielaandrijving.

Oud of nieuw: wat is verstandig

Oudere trekkers zonder veel elektronica zijn bij hobby- en erfgebruik populair. Ze zijn eenvoudig te onderhouden en onderdelen zijn vaak goed verkrijgbaar, al verschilt dat per merk en type. Een nieuwere trekker biedt meer comfort en vaak meer veiligheid, maar storingen in elektronica en emissiesystemen kunnen duur zijn.

Kijk daarom niet alleen naar de aanschafprijs. Reken onderhoud, banden en eventuele herstelpunten mee. Een trekker die goedkoop lijkt maar nieuwe banden en een koppeling nodig heeft, is dat al snel niet meer. Lees ook hoe je draaiuren beoordeelt.

Vragen aan de verkoper

Wie heeft de trekker gebruikt

Eén vaste eigenaar of een verhuurbedrijf. Dat maakt verschil voor hoe er mee is omgegaan.

Met welke werktuigen

Zwaar trekwerk vraagt meer van motor en transmissie dan maaien of erfwerk.

Is de koppeling vervangen

Bij trekkers met een mechanische bak is dat een veelvoorkomende reparatie. Vraag naar de factuur.

Klopt de urenteller

Vraag of het dashboard of de teller ooit is vervangen. Vergelijk de slijtage met de stand.

Testerink

Een trekker zoeken via ons

Vertel welke tractor je zoekt: vermogen, uitvoering, bouwjaar en budget. Wij bellen je en zoeken via inkoop en netwerk naar een trekker die past.

Wat zoek je?
Stap 1 van 2

Laat je gegevens achter. Wij bellen je en zoeken mee.

We gebruiken je gegevens alleen om contact met je op te nemen. Privacy

Veelgestelde vragen

Is tractor kopen hetzelfde als trekker kopen?
Ja. In Nederland worden tractor en trekker door elkaar gebruikt voor dezelfde machine. Waar je op let bij de aankoop is gelijk.
Heeft een tweedehands trekker een kenteken nodig?
Rijdt hij op de openbare weg, dan heeft een landbouwvoertuig in Nederland in de meeste gevallen een kenteken nodig. Controleer bij aankoop of het kenteken bij de trekker hoort en of de gegevens kloppen.
Is een oude trekker zonder elektronica een goede keus?
Voor hobby, erf en licht werk vaak wel. Ze zijn eenvoudig te onderhouden. Voor intensief gebruik of lange dagen kan een nieuwere trekker met meer comfort verstandiger zijn. Dat hangt af van je werk.
Wat zijn dure reparaties bij een trekker?
Vaak transmissie, koppeling, vooraswielaandrijving en motorrevisie. Ook banden kosten veel. Let daarom extra op die punten bij de proefrit.
Kunnen jullie een trekker voor me zoeken?
Ja. Laat een zoekopdracht achter met wat je zoekt. Wij bellen je altijd en kijken via onze inkoop en ons netwerk wat er past.